Мантуров пересядет с «Теслы» на «Патриот»

Это почти сплошь машины российских брендов: Lada (Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend), УАЗ («Патриот», «Пикап», «Профи», «Хантер», СГР), «Москвич» (3, 3е, 6), Aurus (Senat, Komendant), Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky), а также китайского бренда Haval (Jolion, Dargo, F7/F7x, H9). «Такое решение поспособствует наращиванию спроса, объемов и модернизации», – объяснили в ведомстве. А ведь его глава – министр промышленности и торговли России и по совместительству зампред правительства РФ Денис Мантуров – сам уже три года, согласно его декларациям о доходах, ездит на американском кроссовере Tesla Model X 100D. После такого комфорта справится ли он с вождением того, что сам рекомендовал?

– Справится как миленький и не пикнет! – комментирует «Собеседнику» вице-председатель Движения автомобилистов России, почетный адвокат РФ Леонид Ольшанский. – Пересесть чиновникам на наши авто ведь еще летом президент рекомендовал, а его рекомендации, как известно, не обсуждаются. Да и кому, как не нашим госслужащим, поддерживать родного производителя! Да, у Мантурова есть настоящий «железный конь»: Tesla и правда марка неплохая. Но он сам жаловался, что она как-то зимой заглохла, когда мороз ударил под минус 30. Так есть же свои машины, более приспособленные к нашим суровым реалиям. Например, «козлик» – УАЗ-469. Нужно вернуться к тому времени, когда высшее руководство ездило на ЗИЛе, министры – на «Чайке», начальники управления – на «Волге», сельские старосты – на «Жигулях», «Москвичах», а где непроходимые болота – на «козликах»-УАЗах. И не надо стесняться и сравнивать себя с западными функционерами и их «Мерседесами», «Феррари», «Порше» да «Лексусами». Они нам теперь не партнеры. Лучшие друзья российских чиновников нынче африканцы. А те у себя ездят и вовсе на волах, быках, мулах, ослах – живых. И наши на «железных козликах» станут к ним еще ближе.