Со следующего года за каждую "лошадку" автовладельцам придётся платить вдвое больше
Правительство нашей страны находит всё новые формы, как пополнить худеющую казну. Вариант выбран незамысловатый - "потрясти" ещё немного собственных граждан. В этот раз тех, кто смог аккумулировать достаточно средств для покупки личного транспортного средства. В ответ недовольные могут лишь посигналить в клаксон - в знак протеста.
Госдума РФ во втором чтении всё-таки утвердила законопроект об удвоении ставок транспортного налога. Итоговое чтение назначено на пятницу.
В то, что случится чудо, надеется не приходится. В пятницу 13-го, документ будет принят, а, значит, со следующего года налоги будут начислять по новым тарифам.
Законопроект, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года, родился в недрах Министерства финансов.
Как пояснили в комитете Государственной Домы по бюджету и налогам, законопроект был сначала принят разом во втором и в третьем чтениях, но затем депутаты спохватились - забыли включить в итоговый документ поправки. Так третье чтение отложили до пятницы.
C 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л. с. – 14 руб., от 150 до 200 л. с. – 20 руб., от 200 до 250 л. с. – 30 руб. и свыше 250 л. с. – 60 руб. При этом местные власти смогут как увеличивать ставки в 5 раз, так и понижать в 10 раз. Также субъекты смогут вводить дополнительные критерии при назначении ставки налога – год выпуска автомобиля и его экологический класс.
Автомобилисты, со своей стороны, готовятся продолжать протесты. В понедельник, 16 ноября, московское отделение Федерации автомобилистов России призвало всех солидарных с протестом включить на пять минут клаксоны.
Кроме того, в настоящее время федерация готовит обращения ко всем губернаторам и областным законодательным органам с просьбой не увеличивать налог.
Госдума РФ во втором чтении всё-таки утвердила законопроект об удвоении ставок транспортного налога. Итоговое чтение назначено на пятницу.
В то, что случится чудо, надеется не приходится. В пятницу 13-го, документ будет принят, а, значит, со следующего года налоги будут начислять по новым тарифам.
Законопроект, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года, родился в недрах Министерства финансов.
Как пояснили в комитете Государственной Домы по бюджету и налогам, законопроект был сначала принят разом во втором и в третьем чтениях, но затем депутаты спохватились - забыли включить в итоговый документ поправки. Так третье чтение отложили до пятницы.
C 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л. с. – 14 руб., от 150 до 200 л. с. – 20 руб., от 200 до 250 л. с. – 30 руб. и свыше 250 л. с. – 60 руб. При этом местные власти смогут как увеличивать ставки в 5 раз, так и понижать в 10 раз. Также субъекты смогут вводить дополнительные критерии при назначении ставки налога – год выпуска автомобиля и его экологический класс.
Автомобилисты, со своей стороны, готовятся продолжать протесты. В понедельник, 16 ноября, московское отделение Федерации автомобилистов России призвало всех солидарных с протестом включить на пять минут клаксоны.
Кроме того, в настоящее время федерация готовит обращения ко всем губернаторам и областным законодательным органам с просьбой не увеличивать налог.
