Власти РФ намерены дать льготные кредиты покупателям электромобилей

Российские власти собираются стимулировать спрос на электромобили с помощью мер материальной поддержки.

Как пишут во вторник, 31 октября, «Известия» со ссылкой на письмо, разосланное аппаратом правительства в министерства, госкорпорации «Ростех» и «Россети», АО «ГЛОНАСС», властям Москвы и Санкт-Петербурга и институтам МАДИ и МАМИ (с апреля 2016 года известен как Московский политехнический университет или Московский Политех), российское правительство намерено разработать меры для стимулирования спроса на электромобили. 

Так, в письме предлагается разработать программы субсидирования, льготного кредитования и автолизинга для тех, кто хотел бы приобрести электромобиль. Кроме того, власти намерены дать налоговые льготы торгово-развлекательным центрам на электрозаправки. 

По данным издания, среди предлагаемых мер также значится субсидирование производителей электромобилей, как отечественных, так и иностранных производителей, локализовавших сборку в России.

ДОПОЛНЕНИЕ

«Мы не знаем пока, как конкретно будут реализованы меры, предложенные правительством РФ. Но есть мировой опыт: в некоторых странах электро- или гибридный транспорт становился более привлекательным для потребителей благодаря тому, что на его покупку выдавались государственные субсидии или он вообще освобождался от налогов. Это могло удешевить, например, машину бизнес-класса как минимум на 15% по сравнению с обычным бензиновым автомобилем. Такие меры серьезно развивают рынок и увеличивают спрос на электромобили. Для России это важно: сейчас люди в массе своей не интересуются электротранспортом, потому что не знают о его преимуществах. В отсутствие спроса отечественные разработки выводятся на рынок мелкими сериями. Инициатива правительства нацелена на развитие отрасли в целом. Понимая многоэтапность развития, важно учесть, что мы сможем за счет существующего импортного товара создать инфраструктуру, чтобы в дальнейшем на фоне возросшего интереса  продвигать свой отечественный продукт», – говорит декан транспортного факультета Московского Политеха, член межведомственной рабочей группы при Правительственной комиссии по транспорту Пабло Эмилио Итурралде.