Летальные ДТП сократят регионы: ГД поставит столбики и тросы
Госдума решила сократить смертность в ДТП, наложив дополнительную ответственность на региональные власти
Госдума решила сократить смертность в ДТП, наложив дополнительную ответственность на региональные власти.
[:rsame:]
Депутаты внесут поправки в закон «О контрактной системе в сфере закупок», увеличив срок ответственности регионов за качество и безопасную эксплуатацию дорог с двух до четырех лет.
«Две трети ДТП — это косвенные факторы, которые повлияли на их появление. Если говорить про региональные дороги, то там ситуация еще хуже», — объяснил депутат от «Единой России» Александр Васильев.
[:same:]
Госдума намерена увеличить срок гарантии на дороги за счет региональных подрядчиков, а не с помощью федерального бюджета.
«Получается, что регионы устанавливают такие маленькие сроки, проходит два года, а на многих дорогах уже есть трещины, ямы. И латать они должны за счет подрядчиков, которые допустили такой брак», — сказал парламентарий.
Помимо этого, изменения коснутся и правил безопасности на дорогах. ГД хочет установить тросовые ограждения и сигнальные столбики через каждые 50 метров по всей России.
Между тем Росавтодор не считает качество дорог основной причиной высокой смертности в ДТП.
«Доля таких ДТП составляет порядка 30% от общего числа. Дефекты покрытия проезжей части фиксируются в качестве сопутствующих дорожных условий не более чем в 5%», — заявила пресс-секретарь агентства Полина Иванова.
29 мая Владимир Путин потребовал от Правительства составить план по сокращению летальных исходов в ДТП.
[:wsame:]
[:wsame:]
